Автосервис в СПб

8(812) 309-05-35
Лого_нов2

Замена сцепления

Замена сцепления

Езда по пробкам, плохим дорогам, пробкам, резкие старты на светофорах, стритрейсинг или попросту плохие запчасти – все это убивает трансмиссию. Поэтому в какой-то момент вам может понадобиться замена сцепления у личного автомобиля. Если же продолжать ездить с испорченным агрегатом, то сильно пострадает коробка, а это уже более дорогостоящий ремонт.

Самые частые признаки неисправности сцепления:

  • тяжело переключаются или вообще не включаются передачи;
  • рывки при работе сцепления;
  • машина плохо разгоняется и буксует даже на высоких оборотах, при этом чувствуется запах гари;
  • вибрация при включении сцепления;
  • при работающем двигателе в коробке слышится посторонний шум, пропадающий при нажатии на педаль сцепления;
  • проваливается педаль сцепления.

Не стоит затягивать с ремонтом сцепления, поэтому скорей обращайтесь в наш автосервис SOULCAR. Наши специалисты сделают все надежно и быстро.

Стоимость замены сцепления автомобиля

Замена сцепления
Наименование услуги

Стоимость

Замена ведомого диска сцепления

от 4000 руб.

Замена вилки выключения сцепления

от 3000 руб.

Замена выжимного подшипника

от 2490 руб.

Замена главного цилиндра сцепления

от 500 руб.

Замена диска сцепления

от 3500 руб.

Замена жидкости сцепления

от 300 руб.

Замена корзины сцепления

от 500 руб.

Замена сцепления

от 3000 руб.

Замена троса сцепления

от 300 руб.

Замена цилиндра сцепления

от 490 руб.

Замена штока сцепления

от 1000 руб.

Ремонт актуатора

от 1500 руб.

Неисправности сцепления

Если игнорировать тревожные симптомы, то сцепление выйдет из строя и потребуется его срочная замена.

Какие же существуют виды поломок сцепления:

  • заедание вилки выключения сцепления;
  • износ и повреждения накладок ведомого диска;
  • износ поверхности нажимного диска;
  • деформация ведомого диска;
  • износ поверхности маховика;
  • замасливание накладок ведомого диска;
  • износ или поломка подшипника выключения сцепления;
  • износ шлицев ведомого диска;
  • поломка или ослабление диафрагменной пружины;
  • износ или поломка демпферных пружин.

Чтобы дополнительно не пришлось вызывать эвакуатор, советуем своевременно приезжать в автосервис SOULCAR в Приморском районе на замену сцепления. Записывайтесь на ремонт или консультацию прямо сейчас!

Типичные проблемы со сцеплением автомобиля

У любой из неисправностей может быть несколько первопричин.

Рывки при работе и вибрации при включении могут говорить об износе шлицев ведомого диска, деформация ведомого диска или диафрагменной пружины и даже – ослабления опор двигателя. Если биение появилось после ремонта, значит мастер допустил ошибку или виновато низкое качество балансировки узла.

Cамая частая проблема поломки – износ фрикционной накладки. Проявляется неприятным запахом, пробуксовкой или отсутствием сцепления, рывками. Фрикционную накладку «сжигают» по неопытностии незнанию, как аккуратно обращаться с педалями акселератора и сцепления. Кроме того, такая неисправность настигает тех, кому приходится выбираться из препятствия «враскачку», а также тех, кто не мыслит свою жизнь без резких стартов со светофора.

Фрикционная накладка – элемент не вечный. Со временем она истончается и требует замены. Однако, чем аккуратнее и спокойнее водитель, тем позже это произойдёт! К тому же срок жизни накладки напрямую зависит от её качества – обратите внимание на состав фрикционной накладки: нити основания должны быть только медными, (так как медь лучше, чем алюминий, отводит тепло), а цвет – как можно более тёмный (в нём больше графитовых и кевларовых вкраплений, а значит, больше ресурс).

Типичные проблемы со сцеплением автомобиля

Если произошло выедание диафрагменной пружины, ждите неприятного запаха и помех при переключении. Виновника надо искать среди вилки сцепления, направляющей втулки или выжимного подшипника. Чаще виноват последний!

Когда на холостом ходу хорошо различим посторонний звук со стороны коробки передач, нужно выжать педали сцепления. Если шум пропал – скорее всего, это «выжимной» отработал свой ресурс. И оттягивать его замену не стоит – это чревато другими поломками.Пожалуй, это тот редкий случай, когда какие-либо советы почти бессмысленны. 

Чаще прислушивайтесь к своему автомобилю: посторонние звуки – всегда намёк на какую-то неисправность.